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第一个飞轮在1分钟后停止,也就是说,这段时间它做了 $\theta_1=\omega_1 \cdot t=63 \cdot 60 = $3780 rads。第二个飞轮转了360圈才完全停止,对应的旋转角度为$\theta_2=360\cdot 2\pi=720\pi$ rad。让我们计算第二个飞轮完成给定转数的时间:
$$\theta_2=\omega_2 \cdot t \Rightarrow t=\frac{\theta_2}{\omega_2}=\frac{720\pi}{63}\approx36.13\text{ с}$$
现在您可以确定两个飞轮的制动扭矩。为此,我们使用描述飞轮在存在摩擦时的运动的公式:
$$I\frac{d\omega}{dt}=M-M_{\text{тр}},$$
其中$I$为飞轮转动惯量,$M$为外力作用在飞轮上的力矩,$M_{\text{tr}}$为摩擦力矩。
由于飞轮相同,因此它们的惯性矩相等,这意味着以相同角速度作用在它们上的力的力矩也相等。因此,我们可以得出结论,制动扭矩与摩擦扭矩成正比。还可以注意到,作用在飞轮上的摩擦扭矩与摩擦力成正比,而摩擦力又与作用在飞轮上的法向力成正比。在这种情况下,法向力由飞轮的重量决定,等于$F_{\text{n}}=mg$,其中$m$是飞轮的质量,$g$是加速度重力。
因此,我们可以写:
$$M_{\text{тр}}=\mu F_{\text{н}},$$
其中 $\mu$ 是摩擦系数。
由于飞轮相同,因此两种情况下的摩擦系数相等,这意味着可以直接比较摩擦力矩。在这种情况下,您可以使用上面获得的公式来计算每个飞轮的摩擦扭矩。
对于第一个飞轮:
$$M_{\text{тр},1}=\mu F_{\text{н},1}=\mu mg$$
对于第二个飞轮:
$$M_{\text{тр},2}=\mu F_{\text{н},2}=\mu mg$$
由于飞轮的质量相同,因此可以仅使用摩擦系数 $\mu$ 来比较摩擦力矩。我们来比较一下两个飞轮的摩擦力矩值:
$$M_{\text{тр},1}=M_{\text{тр},2}$$
因此,两个飞轮的制动扭矩是相同的。
答:两个飞轮的制动力矩相同。
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他告诉两个相同的飞轮处于静止状态......
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产品描述涉及问题 10720,涉及两个相同的静止飞轮,它们的角速度相同,均为 63 rad/s。
由于摩擦力作用在第一个飞轮上,一分钟后停止,第二个飞轮又转了360转,直到完全停止。
需要确定哪个飞轮的制动力矩更大以及多少次。
为了解决这个问题,需要利用旋转运动能量守恒定律,该定律指出,在没有外部力矩的情况下,刚体旋转运动的总机械能保持恒定。
您还应该考虑摩擦力力矩的公式,它通过摩擦系数和法向力来表示。
确定制动扭矩的计算公式如下:
M = I * (ω_f - ω_i) / t
式中,M为制动力矩,I为飞轮转动惯量,ω_f和ω_i分别为最终角速度和初始角速度,t为运动时间。
要确定飞轮的转动惯量,您可以使用其几何参数(质量、尺寸、轴的位置)以及固体相对于旋转轴的转动惯量公式。
使用获得的每个飞轮的制动扭矩值,您可以计算出一个飞轮的制动扭矩比另一个飞轮大多少倍。
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