Remélhetőleg:
Megtalálja:
Az első lendkerék 1 perc után leállt, azaz $\theta_1=\omega_1 \cdot t=63 \cdot 60 = $3780 radt tett meg ez alatt az idő alatt. A második lendkerék 360 fordulatot tett meg, mielőtt teljesen megállt, ami $\theta_2=360\cdot 2\pi=720\pi$ rad elfordulási szögnek felel meg. Számítsuk ki azt az időt, amely alatt a második lendkerék adott számú fordulatot tett:
$$\theta_2=\omega_2 \cdot t \Rightarrow t=\frac{\theta_2}{\omega_2}=\frac{720\pi}{63}\approx36.13\text{ с}$$
Most meghatározhatja a két lendkerék fékezőnyomatékát. Ehhez azt a képletet használjuk, amely leírja a lendkerék mozgását súrlódás esetén:
$$I\frac{d\omega}{dt}=M-M_{\text{тр}},$$
ahol $I$ a lendkerék tehetetlenségi nyomatéka, $M$ a lendkerékre ható külső erők nyomatéka, $M_{\text{tr}}$ a súrlódási nyomaték.
Mivel a lendkerekek azonosak, a tehetetlenségi nyomatékuk egyenlő, ami azt jelenti, hogy az azonos szögsebességgel rájuk ható erők nyomatékai is egyenlőek. Ebből arra következtethetünk, hogy a fékezőnyomaték arányos a súrlódási nyomatékkal. Megjegyezhető az is, hogy a lendkerékre ható súrlódási nyomaték arányos a súrlódási erővel, ami viszont arányos a lendkerékre ható normálerővel. Ebben az esetben a normál erőt a lendkerék súlya határozza meg, és egyenlő: $F_{\text{n}}=mg$, ahol $m$ a lendkerék tömege, és $g$ a gyorsulás a gravitáció.
Így írhatjuk:
$$M_{\text{тр}}=\mu F_{\text{н}},$$
ahol $\mu$ a súrlódási együttható.
Mivel a lendkerekek azonosak, a súrlódási tényező mindkét esetben egyenlő lesz, ami azt jelenti, hogy a súrlódási nyomatékok közvetlenül összehasonlíthatók. Ebben az esetben a fent kapott képlet segítségével kiszámíthatja minden lendkerék súrlódási nyomatékát.
Az első lendkerékhez:
$$M_{\text{тр},1}=\mu F_{\text{н},1}=\mu mg$$
A második lendkerékhez:
$$M_{\text{тр},2}=\mu F_{\text{н},2}=\mu mg$$
Mivel a lendkerekek tömege azonos, a súrlódási nyomatékok összehasonlítása csak a $\mu$ súrlódási együttható használatával lehetséges. Hasonlítsuk össze mindkét lendkerék súrlódási nyomatékának értékeit:
$$M_{\text{тр},1}=M_{\text{тр},2}$$
Így mindkét lendkerék féknyomatéka azonos volt.
Válasz: Mindkét lendkerék féknyomatéka azonos volt.
A motor lendkerék a forgó mozgással működő mechanizmusok nélkülözhetetlen eleme. A lendkerekek a forgás kinetikus energiáját tárolják és az egyik sebességről a másikra való zökkenőmentes átmenetet. Digitális termékünk egy motoros lendkerék modellje, amely alkatrészként használható a mechanizmusok és eszközök fejlesztésében.
A termék jellemzői:
Digitális termékünk vásárlása a legjobb választás azok számára, akik mechanizmusokat terveznek és modelleznek. Lendkerekünk segít egy működő modell létrehozásában és a szükséges paraméterek kiszámításában. Vásárolja meg termékünket, és győződjön meg annak kiváló minőségéről és funkcionalitásáról.
Kezdje el digitális termékünket most!
Két egyforma lendkeréknek mondott nyugalmi állapotban...
***
A termékleírás a 10720. számú problémára vonatkozik, amely két egyforma lendkerékre vonatkozik nyugalmi helyzetben, amelyeknek azonos 63 rad/s szögsebessége van.
Az első lendkerékre ható súrlódási erők hatására egy perc múlva leállt, a második lendkerék pedig 360 fordulatot tett, amíg teljesen le nem állt.
Meg kell határozni, hogy melyik lendkeréknek volt nagyobb a fékezőnyomatéka, és hányszor.
A probléma megoldásához szükség van a forgómozgás energiájának megmaradásának törvényére, amely kimondja, hogy egy merev test forgómozgásának teljes mechanikai energiája külső erőnyomatékok hiányában állandó marad.
Figyelembe kell vennie a súrlódási erő nyomatékának képletét is, amelyet a súrlódási együttható és a normál erő fejez ki.
A fékezőnyomaték meghatározásának számítási képlete a következőképpen néz ki:
M = I * (ω_f - ω_i) / t
ahol M a fékezőnyomaték, I a lendkerék tehetetlenségi nyomatéka, ω_f és ω_i a végső, illetve a kezdeti szögsebesség, t a mozgás ideje.
A lendkerék tehetetlenségi nyomatékának meghatározásához használhatja annak geometriai paramétereit (tömeg, méretek, a tengelyek elhelyezkedése) és a szilárd test tehetetlenségi nyomatékának képletét a forgástengelyhez képest.
Az egyes lendkerékekre kapott fékezőnyomaték-értékek felhasználásával kiszámíthatja, hogy az egyik lendkerék féknyomatéka hányszor nagyobb a másikhoz képest.
***
Ez a digitális termék egyszerűen csodálatos! Azonnal hozzáfértem, és bármikor élvezhetem.
Imádom ezt a digitális terméket! Rengeteg időt és erőfeszítést spóroltam meg ezzel, amit korábban hasonló feladatokra fordítottam.
Ez a digitális termék nagyon kényelmes és intuitív. Gyorsan elsajátítottam és elkezdtem használni a saját céljaimra.
Örülök, hogy megvásároltam ezt a digitális terméket. Rendkívül segítőkész volt, és segített megbirkózni a korábban nehéznek tűnő feladatokkal.
Ez a digitális elem tökéletes választás volt számomra. Minden igényemet kielégítette, és lehetővé tette, hogy elérjem a kívánt eredményeket.
Nagyon elégedett vagyok ennek a digitális terméknek a minőségével. Hibátlanul működik, használat közben nem okoz gondot.
Ez a digitális termék kellemes meglepetés volt számomra. Ilyen minőséget és hatékonyságot nem vártam tőle, de minden várakozásomat felülmúlta.