解决方案 D1-07(图 D1.0 条件 7 S.M. Targ 1989)

问题 D1-07 的解决方案(图 D1.0 条件 7 S.M. TarG 1989)

给定质量为 米 的载荷,该载荷在 A 点处获得初速度 v0,并在位于垂直平面内的弯管 ABC 中运动。管道部分可以是倾斜的或水平的(见图D1.0 - D1.9,表D1)。在AB部分中,负载受到恒定力Q(其方向如图所示)和介质阻力R的作用,阻力R取决于负载的速度v并且方向与运动相反。 AB 段管道上的载荷摩擦力可以忽略不计。

在 B 点,负载在不改变速度的情况下移动到管道的 BC 部分,其中除重力外,还受到摩擦力的作用(负载在管道上的摩擦系数 f = 0.2) 和可变力 F,其中 Fx 在 x 轴上的投影在表中给出。

计算中,假设载荷为一个质点,已知载荷从A点到B点的距离AB=l或时间t1,需要求出载荷在A点到B点的运动规律。 BC 部分,即x = f(t),其中 x = BD。

回答:

在AB部分,负载受到恒定力Q和介质阻力R的作用,阻力取决于负载的速度v并且方向与运动相反。利用牛顿第二定律,我们可以写出AB段中载荷的运动方程:

米*a = Q - R,

其中a是负载的加速度。

由于AB段管道上的载荷摩擦力可以忽略不计,因此摩擦力为零。介质的曳力可表示为:

R = k*v,

其中k是介质的阻力系数。

因此,AB 部分中货物运动的方程将采用以下形式:

a = Q - kv.

求解该方程,可得AB截面荷载运动规律:

v = (Q/k) + C1指数(-kTm值),

其中C1是积分常数,可以从问题的初始条件中找到。由于在 A 点负载具有初始速度 v0,因此 C1 = (v0 - Q/k)。将C1代入方程,可得:

v = (v0指数(-kt/m)) + (Q/k)(1 - exp(-kTm值))。

在BC截面中,载荷受到摩擦力和变力F的作用,表中给出了变力Fx在x轴上的投影。利用牛顿第二定律,我们可以写出飞机截面上的载荷的运动方程:

ma = Fx - f尼,

其中 N 是作用在管道负载上的法向力。

由于载荷沿斜面移动,法向力可表示为:

N = 米G余弦(a),

其中g是重力加速度,α是表面的倾斜角。

因此,飞机部分上的货物运动方程将采用以下形式:

ma = Fx - fmg因斯(一)。

求解这个方程,我们得到飞机截面上的货物运动规律:

x = (1/(2F))[(Fx/m) - g余弦(a)]t^2 + (v0 + (Q/k))(1 - exp(-kt/m)) - (Q/k),

其中 t 是飞机部分上的货物移动时间。

这样,我们就得到了飞机截面上的货物运动规律,用坐标x和时间t表示。它取决于问题的初始条件,例如负载的质量、初始速度、摩擦系数和作用在负载上的力。通过解决这个问题,可以确定管道给定部分中负载运动的性质。

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解决方案 D1-07 是 S.M. 教科书上的一道题。 Targa “质点沿弯曲管道的运动。”在此问题中,质量为 m 的载荷沿着位于垂直平面内的弯管 ABC 移动。在AB截面中,载荷受到恒定力Q和介质阻力R以及重力的作用。在 B 点,载荷传递到管道的 BC 部分,除了重力之外,载荷还受到摩擦力和变力 F 的作用。

任务是找出飞机截面上的货物运动规律,即函数x=f(t),其中x为B点与负载之间的距离,t为负载在飞机截面上的移动时间。要解决该问题,需要知道负载的质量、初速度v0、负载在管道上的摩擦系数f、变力Fx在x轴上的投影以及距离AB=l或负载从A点移动到B点的时间t1。


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