Rozwiązanie problemu K2-51 (rysunek K2.5 warunek 1 S.M. Targ 1989) przedstawia mechanizm składający się z trzech stopniowanych kół 1-3. Koła są zazębione lub połączone za pomocą napędu pasowego, listwy zębatej 4 i obciążnika 5 przywiązanego do końca nici owiniętej wokół jednego z kół (rys. K2.0 - K2.9, tabela K2). Promienie stopni koła są odpowiednio równe: dla koła 1 – r1 = 2 cm, R1 = 4 cm, dla koła 2 – r2 = 6 cm, R2 = 8 cm, dla koła 3 – r3 – 12 cm, R3 = 16 cm Na obręczach kół znajdują się punkty A, B i C. W tabeli przedstawiono prawa ruchu lub prawa zmiany prędkości ogniwa napędowego mechanizmu, gdzie φ1(t) jest prawem obrotu koła 1, s2(f) to zasada ruchu zębatki 4, ω2(t) to prawo zmiany prędkości kątowej koła 2, v5(t) - prawo zmiany prędkości obciążenia 5 itp. (wszędzie φ wyraża się w radianach, s - w centymetrach, t - w sekundach). Kierunek dodatni dla φ i ω jest przeciwny do ruchu wskazówek zegara, dla s4, s5 i v4, v5 - w dół. Należy w chwili t1 = 2 s wyznaczyć prędkości (v – liniowe, ω – kątowe) i przyspieszenia (a – liniowe, ε – kątowe) odpowiednich punktów lub ciał wskazanych w tabeli w „Znajdź " kolumny (v5 - prędkość obciążenia 5 itp.) .d.).
Rozwiązanie problemu K2-51 przedstawione na rysunku K2.5, warunek 1 S.M. Targ 1989 to produkt cyfrowy, który można kupić w naszym sklepie z produktami cyfrowymi.
Rozwiązanie to zawiera szczegółowy opis mechanizmu składającego się z trzech kół stopniowanych 1-3, zazębionych lub połączonych napędem pasowym, zębatki 4 i obciążnika 5 przywiązanego do końca nici owiniętej wokół jednego z kół. Promienie stopni koła są odpowiednio równe: dla koła 1 – r1 = 2 cm, R1 = 4 cm, dla koła 2 – r2 = 6 cm, R2 = 8 cm, dla koła 3 – r3 – 12 cm, R3 = 16 cm Na felgach koła znajdują się w punktach A, B i C.
Załączona do rozwiązania tabela wskazuje prawa ruchu lub prawa zmiany prędkości ogniwa napędowego mechanizmu, co pozwala wyznaczyć w chwili t1 = 2 s prędkości wskazane w kolumnach „Znajdź” ( v - liniowy, ω - kątowy) i przyspieszenia (a - liniowe, ε - kątowe) odpowiednich punktów lub ciał (v5 - prędkość obciążenia 5 itd.).
Stosując to rozwiązanie można łatwo i dokładnie określić prędkości i przyspieszenia poszczególnych elementów mechanizmu w danym momencie, co pozwoli na rozwiązywanie problemów mechanicznych z dużą dokładnością.
***
Rozwiązanie K2-51 to mechanizm składający się z trzech stopniowanych kół i zębatki połączonej napędem pasowym. Koła są zazębione i napędzane ciężarkiem przywiązanym do końca nici owiniętej wokół jednego z kół. Promienie stopni koła są różne i równe odpowiednio: dla koła 1 - r1 = 2 cm, R1 = 4 cm, dla koła 2 - r2 = 6 cm, R2 = 8 cm, dla koła 3 - r3 = 12 cm, R3 = 16 cm Punkty A, B i C znajdują się na obręczach kół.
W przypadku mechanizmu prawa ruchu lub zmiany prędkości ogniwa napędowego podano w kolumnie „Podane” tabeli. Przykładowo φ1(t) to prawo obrotu koła 1, s2(f) to prawo ruchu zębatki 4, ω2(t) to prawo zmiany prędkości kątowej koła 2, v5(t) jest prawem zmiany prędkości obciążenia 5 itd. W chwili t1 = 2 s wyznaczyć prędkości (v – liniowe, ω – kątowe) i przyspieszenia (a – liniowe, ε – kątowe) odpowiednich punktów lub ciał (v5 – prędkość obciążenia 5 itd.) wskazane w tabeli w kolumnach „Znajdź”. d.).
Zatem Rozwiązanie K2-51 jest mechanizmem pozwalającym wyznaczyć prędkości i przyspieszenia różnych punktów w czasie t1 w oparciu o prawa ruchu lub zmiany prędkości ogniwa wiodącego.
***