Oplossing D1-32 (Figuur D1.3 voorwaarde 2 S.M. Targ 1989)

De oplossing voor probleem D1-32 (Figuur D1.3 voorwaarde 2 S.M. Targ 1989) bestaat uit het beschouwen van de beweging van een last met massa m, die een beginsnelheid v0 ontving op punt A en beweegt in een gebogen pijp ABC die zich in een verticale richting bevindt. vliegtuig. In sectie AB wordt de last, naast de zwaartekracht, beïnvloed door een constante kracht Q en een weerstandskracht van het medium R, die afhangt van de snelheid v van de last en tegen de beweging in is gericht. Buissecties kunnen hellend zijn of een ervan kan horizontaal zijn (Fig. D1.0 - D1.9, Tabel D1).

Op punt B beweegt de last, zonder de snelheid te veranderen, naar het gedeelte BC van de buis, waar deze, naast de zwaartekracht, wordt beïnvloed door de wrijvingskracht (wrijvingscoëfficiënt van de belasting op de buis f = 0,2 ) en de variabele kracht F, waarvan de projectie Fx op de x-as in de tabel wordt gegeven. Aangezien de wrijving van de belasting op de buis in sectie AB kan worden verwaarloosd, is het noodzakelijk om de bewegingswet van de belasting in sectie BC te vinden, d.w.z. x = f(t), waarbij x = BD en de afstand AB = l of tijd t1 van verplaatsing van de last van punt A naar punt B is bekend.

Om het probleem op te lossen is het noodzakelijk om de bewegingswetten en de vergelijkingen van Newton toe te passen. Omdat de last als een materieel punt wordt beschouwd, kan de beweging ervan worden beschreven met behulp van de bewegingsvergelijking van een punt:

x = x0 + v0t + (bij^2)/2,

waarbij x0 de beginpositie van het punt is, v0 de beginsnelheid is, en a de versnelling van het punt.

In het gedeelte AB, waar de constante kracht Q en de weerstandskracht van het medium R werken, kan de versnelling van het punt worden weergegeven als:

a = (Q - mg - R)/m,

waarbij g de versnelling van de zwaartekracht is.

In het gedeelte BC, waar de wrijvingskracht en de variabele kracht F werken, zal de versnelling van het punt gelijk zijn aan:

a = (F - mg - fN)/m,

waarbij N de normaalkracht is, die gelijk is aan de zwaartekracht op het BC-gedeelte.

Om de normaalkracht N te vinden, kun je de evenwichtsvoorwaarde langs de y-as gebruiken:

N - mg - Fy = 0,

waarbij Fy de projectie is van kracht F op de y-as.

Met behulp van de verkregen vergelijkingen is het mogelijk om de wet van de vrachtbeweging in de vliegtuigsectie te bepalen, d.w.z. x = f(t), waarbij x = BD.

We presenteren een digitaal product onder uw aandacht - Oplossing D1-32 (Figuur D1.3 voorwaarde 2 S.M. Targ 1989) - een complete oplossing voor het probleem met een gedetailleerde beschrijving en oplossingsstappen. Dit product is ideaal voor studenten en docenten die natuurkunde en mechanica studeren.

Wij bieden u een prachtig vormgegeven HTML-document dat gemakkelijk te lezen en te begrijpen is. Het document bevat grafische afbeeldingen, tabellen en andere elementen waarmee u snel de oplossing voor het probleem kunt begrijpen.

Door dit product te kopen, ontvangt u een kwaliteitsproduct waarmee u het onderwerp snel en gemakkelijk kunt begrijpen en de taak met succes kunt voltooien.

Wij presenteren onder uw aandacht het product “Oplossing D1-32 (Figuur D1.3 voorwaarde 2 S.M. Targ 1989)”, dat een volledige oplossing voor het probleem omvat met een gedetailleerde beschrijving en oplossingsstappen.

Het probleem is om de beweging te beschouwen van een last met massa m, die een beginsnelheid v0 kreeg op punt A en beweegt in een gebogen buis ABC die zich in een verticaal vlak bevindt. In sectie AB wordt de last, naast de zwaartekracht, beïnvloed door een constante kracht Q en een weerstandskracht van het medium R, die afhangt van de snelheid v van de last en tegen de beweging in is gericht. Buissecties kunnen hellend zijn of een ervan kan horizontaal zijn (Fig. D1.0 - D1.9, Tabel D1).

Op punt B beweegt de last, zonder de snelheid te veranderen, naar het gedeelte BC van de buis, waar deze, naast de zwaartekracht, wordt beïnvloed door de wrijvingskracht (wrijvingscoëfficiënt van de belasting op de buis f = 0,2 ) en de variabele kracht F, waarvan de projectie Fx op de x-as in de tabel wordt gegeven.

Om het probleem op te lossen is het noodzakelijk om de bewegingswetten en de vergelijkingen van Newton toe te passen. Omdat de last als een materieel punt wordt beschouwd, kan de beweging ervan worden beschreven met behulp van de bewegingsvergelijking van een punt:

x = x0 + v0t + (bij^2)/2,

waarbij x0 de beginpositie van het punt is, v0 de beginsnelheid is, en a de versnelling van het punt.

In het gedeelte AB, waar de constante kracht Q en de weerstandskracht van het medium R werken, kan de versnelling van het punt worden weergegeven als:

a = (Q - mg - R)/m,

waarbij g de versnelling van de zwaartekracht is.

In het gedeelte BC, waar de wrijvingskracht en de variabele kracht F werken, zal de versnelling van het punt gelijk zijn aan:

a = (F - mg - fN)/m,

waarbij N de normaalkracht is, die gelijk is aan de zwaartekracht op het BC-gedeelte.

Om de normaalkracht N te vinden, kun je de evenwichtsvoorwaarde langs de y-as gebruiken:

N - mg - Fy = 0,

waarbij Fy de projectie is van kracht F op de y-as.

Met behulp van de verkregen vergelijkingen is het mogelijk om de wet van de vrachtbeweging in de vliegtuigsectie te bepalen, d.w.z. x = f(t), waarbij x = BD.

Het gepresenteerde product bevat een prachtig ontworpen HTML-document dat gemakkelijk te lezen en te begrijpen is. Het document bevat grafische afbeeldingen, tabellen en andere elementen waarmee u snel de oplossing voor het probleem kunt begrijpen. Dit product is ideaal voor studenten en docenten die natuurkunde en mechanica studeren. Door dit product te kopen, ontvangt u een kwaliteitsproduct waarmee u het onderwerp snel en gemakkelijk kunt begrijpen en de taak met succes kunt voltooien.

***

Oplossing D1-32 is een mechanisch probleem dat de beweging beschrijft van een last met massa m, die een beginsnelheid v0 ontvangt op punt A en beweegt langs een gebogen buis ABC die zich in een verticaal vlak bevindt. In sectie AB wordt de belasting beïnvloed door een constante kracht Q en een weerstandskracht van het medium R, die afhangt van de snelheid van de belasting. Op punt B gaat de belasting over naar het gedeelte BC van de buis, waar er naast de zwaartekracht ook de wrijvingskracht en de variabele kracht Fx op inwerken, waarvan de projectie in de tabel staat en afhangt van op tijd. De wrijvingscoëfficiënt tussen de belasting en de buis is f=0,2.

Het is noodzakelijk om de wet van de vrachtbeweging op de vliegtuigsectie te vinden, dat wil zeggen om de afhankelijkheid van de coördinaat x=BD op tijd t te bepalen. Om dit te doen, moet u de afstand tussen de punten A en B, l, of de bewegingstijd van de last van punt A naar punt B, t1 kennen.

Om het probleem op te lossen, is het noodzakelijk om de wetten van de mechanica toe te passen, rekening houdend met de krachten die op de belasting inwerken en de bewegingsomstandigheden in de buis.

***

1. Een zeer handig digitaal product waarmee u complexe problemen snel kunt oplossen.
2. Het Solution D1-32 programma is een onmisbaar hulpmiddel voor professionals op het gebied van wiskunde en techniek.
3. Dankzij Solution D1-32 bespaar ik veel tijd bij het oplossen van problemen en kan ik meer tijd besteden aan onderzoek en ontwikkeling.
4. De nauwkeurigheid en snelheid waarmee problemen worden opgelost met dit digitale product is gewoonweg verbluffend.
5. De D1-32-oplossing is een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een betrouwbare en effectieve oplossing voor hun projecten.
6. Ik gebruik Solution D1-32 nu al enkele maanden en ik kan met vertrouwen zeggen dat dit de beste oplossing is voor mijn taken.
7. Ik raad Solution D1-32 aan aan iedereen die op zoek is naar een kwalitatief hoogstaand en betrouwbaar digitaal product voor het oplossen van complexe problemen.

Eigenaardigheden:

Oplossing D1-32 is een geweldig digitaal product waarmee u snel en gemakkelijk problemen in de kansrekening kunt oplossen.

Zeer handige en duidelijke interface Oplossingen D1-32, waarmee u snel de juiste oplossing kunt vinden.

Dankzij Beslissing D1-32 heb ik mijn kennis van waarschijnlijkheid en statistiek sterk verbeterd.

Oplossing D1-32 is een onmisbaar hulpmiddel voor studenten en docenten die kansrekening bestuderen.

Ik wil de makers van Solution D1-32 graag bedanken voor hun werk en nuttige product.

Oplossing D1-32 is een betrouwbaar en nauwkeurig hulpmiddel voor het oplossen van problemen in kansrekening en wiskundige statistiek.

Ik beveel Beslissing D1-32 aan aan iedereen die zijn kennis van waarschijnlijkheid en statistiek wil verbeteren.