Przemieszczenie statku 2500 ts z przeciągiem 5 m ma wysokość metacentryczną 0,4 m. Konieczne jest określenie, ile balastu należy zabrać do przedziału, którego środek ciężkości znajduje się w pewnej odległości od linii głównej 0,4 mZwiększyć wysokość metacentryczną do 0,5 m. Aby rozwiązać problem, wprowadzamy następujące konwencje:
Musimy znaleźć masę balastu - P. Aby rozwiązać problem, używamy wzoru: р = D * (h1 - h0) / (T - h1) Podstawiając znane wartości otrzymujemy: r = 2500 ts * (0,5 m - 0,4 m) / (5 m - 0,5 m) = 50 ts Dlatego konieczne jest zabranie do przedziału 50 ton balast. Witamy w naszym sklepie z towarami cyfrowymi! Mamy przyjemność zaprezentować Państwu produkt „Geometria statku 2” To unikalny produkt cyfrowy, który pomoże Ci zrozumieć podstawy geometrii statku. Produkt „Geometria statku 2” zawiera szczegółowy przewodnik dotyczący obliczania podstawowych parametrów statku, takich jak wyporność, zanurzenie i wysokość metacentryczna. Zawiera wiele przykładów i problemów, które pomogą Ci lepiej zrozumieć materiał. Nasz produkt posiada wygodny i intuicyjny interfejs, który pozwoli Ci szybko poruszać się po materiale. Ponadto oferujemy Państwu wysokiej jakości wsparcie techniczne i pomoc w przypadku pytań. Kupując „Geometria statku 2”, otrzymujesz unikalny produkt cyfrowy, który pomoże Ci znacząco poszerzyć Twoją wiedzę na temat geometrii statku. Nie przegap okazji, aby kupić nasz produkt w konkurencyjnej cenie już teraz!
Ship Geometry 2 to produkt cyfrowy, który pomoże Ci zrozumieć podstawy geometrii statku. Zawiera szczegółowe wytyczne dotyczące obliczania podstawowych parametrów statku, takich jak wyporność, zanurzenie i wysokość metacentryczna. Znajdziesz tu wiele przykładów i problemów, które pomogą Ci lepiej zrozumieć materiał. Produkt posiada wygodny i intuicyjny interfejs, który pozwoli Ci szybko poruszać się po materiale. Ponadto oferujemy wysokiej jakości wsparcie techniczne i pomoc w przypadku pytań.
W opisanym powyżej zadaniu należy wyznaczyć masę balastu, który należy wnieść do przedziału, którego środek ciężkości znajduje się w odległości 0,4 m od linii głównej, aby zwiększyć wysokość metacentryczną statku do 0,5 m. Korzystając ze wzoru p = D * (h1 - h0) / (T - h1), gdzie D to przemieszczenie, T to zanurzenie, h0 to wysokość metacentryczna przed przesunięciem podsypki, h1 to wysokość metacentryczna po przemieszczeniu podsypki, możemy znaleźć masę balastu - p . Podstawiając znane wartości, otrzymujemy: p = 2500ts * (0,5m - 0,4m) / (5m - 0,5m) = 50ts. Dlatego konieczne jest zabranie do przedziału 50 ton balastu.
***
Produkt „Ship Geometry 2” jest problemem w dziedzinie budownictwa okrętowego związanym z określeniem ilości balastu potrzebnego do zwiększenia wysokości metacentrycznej statku.
Z dostępnego opisu wiadomo, że statek ma wyporność 2500 ton i zanurzenie 5 metrów, a wysokość metacentryczna przed ruchem balastowym wynosi 0,4 metra. Aby zwiększyć wysokość metacentryczną do 0,5 m, należy określić ciężar podsypki, którą należy umieścić w przedziale, którego środek ciężkości znajduje się w odległości 0,4 m od linii głównej.
Problem polega na znalezieniu rozwiązania równania zależności ilości dodanego balastu od zmiany wysokości metacentrycznej. Rozwiązanie tego równania pozwoli określić ciężar balastu wymaganego do osiągnięcia wymaganej wysokości metacentrycznej.
***
Świetny produkt cyfrowy dla miłośników morskich przygód! Bardzo pouczające i zabawne.
Dzięki temu kursowi nauczyłem się rozumieć geometrię statku i teraz z łatwością mogę określić jego kształt i wymiary.
Ship Geometry 2 to bardzo przejrzysty i przystępny kurs, który pomaga dogłębnie zrozumieć budowę statków.
Doskonały wybór dla tych, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę na temat architektury statków i nauczyć się ich budowy.
Kurs zawiera wiele przydatnych informacji i ciekawostek na temat budowy statków - polecam!
Bardzo dobry produkt cyfrowy dla osób zainteresowanych historią i rozwojem techniki morskiej.
Kurs Ship Geometry 2 pomógł mi przygotować się do egzaminu na licencję kapitana, co pomogło mi lepiej zrozumieć projektowanie statków.