Solução D1-35 (Figura D1.3 condição 5 SM Targ 1989)

Diante de nós está a Solução D1-35 (Figura D1.3 condição 5 S.M. Targ 1989). Neste problema, uma carga de massa m, que recebeu velocidade inicial v0 no ponto A, se move em um tubo curvo ABC, que está localizado em um plano vertical. As seções do tubo podem ser inclinadas ou uma horizontal e outra inclinada (Fig. D1.0 - D1.9, Tabela D1). Na seção AB, além da força da gravidade, a carga sofre a ação de uma força constante Q (sua direção é mostrada nas figuras) e uma força de resistência do meio R, que depende da velocidade v da carga e é dirigido contra o movimento. Na seção AB, o atrito da carga no tubo pode ser desprezado. No ponto B, a carga, sem alterar sua velocidade, desloca-se para o trecho BC do tubo, onde, além da força da gravidade, é influenciada pela força de atrito (coeficiente de atrito da carga no tubo f = 0.2) e a força variável F, cuja projeção Fx no eixo x é dada na tabela. Considerando a carga como um ponto material e conhecendo a distância AB = l ou o tempo t1 de movimento da carga do ponto A ao ponto B, é necessário encontrar a lei do movimento da carga na seção BC, ou seja, expresse a coordenada x = BD em termos de tempo t, ou seja, x = f(t) .

Este produto digital - Solução D1-35 (Figura D1.3 condição 5 S.M. Targ 1989) é uma solução única para um problema de mecânica que pode ser útil tanto para estudantes como para professores, e para qualquer pessoa interessada neste campo da ciência. A solução é apresentada em um documento HTML lindamente projetado, fácil de ler e entender. O problema descreve o movimento de uma carga de massa m em um tubo curvo, onde diversas forças atuam sobre a carga. A solução contém todos os cálculos e explicações necessárias, bem como gráficos das coordenadas de carga versus tempo. Ao adquirir este produto digital, você terá acesso a um enunciado completo e claro do problema e sua solução, o que o ajudará a entender melhor a mecânica e a lidar com problemas semelhantes.

A solução D1-35 (Figura D1.3 condição 5 S.M. Targ 1989) é uma solução única para um problema de mecânica que descreve o movimento de uma carga de massa m em um tubo curvo ABC localizado em um plano vertical. O problema considera seções de tubos que podem ser inclinadas, ou uma horizontal e outra inclinada, e sobre as quais, além da gravidade, a carga é influenciada por uma força constante Q e uma força de resistência do meio R, dependendo da velocidade da carga. Na seção AB, o atrito da carga no tubo pode ser desprezado. No ponto B, a carga, sem alterar sua velocidade, desloca-se para o trecho BC do tubo, onde, além da força da gravidade, é influenciada pela força de atrito e pela força variável F, cuja projeção Fx no eixo x é dado na tabela.

A solução contém todos os cálculos e explicações necessárias, bem como gráficos das coordenadas de carga versus tempo. Ao adquirir este produto digital, você terá acesso a um enunciado completo e claro do problema e sua solução, o que o ajudará a entender melhor a mecânica e a lidar com problemas semelhantes. O resultado da resolução do problema é a expressão da coordenada x = BD ao longo do tempo t, ou seja, x = f(t), que também será apresentada no documento.

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A solução D1-35 é um problema para encontrar a lei do movimento de uma carga de massa m em um tubo curvo ABC localizado em um plano vertical. Na seção AB, além da força da gravidade, a carga sofre a ação de uma força constante Q e uma força de resistência do meio R, que depende da velocidade da carga. No ponto B, a carga passa para o trecho BC do tubo, onde, além da força da gravidade, é influenciada pela força de atrito e pela força variável F, cuja projeção Fx no eixo x é dada em a mesa.

Para resolver o problema, é necessário encontrar a lei do movimento da carga na seção da aeronave, ou seja, x = f(t), onde x = BD. Para fazer isso, você precisa usar as leis da dinâmica e as equações de movimento de um ponto material. É conhecida a distância AB = l ou o tempo t1 de movimento da carga do ponto A ao ponto B. O coeficiente de atrito da carga no tubo é f = 0,2.

Assim, a resolução do problema se resume a determinar a aceleração da carga na seção da aeronave e integrar a equação do movimento para obter a lei do movimento da carga nesta seção.

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