解决方案 D1-19（图 D1.1 条件 9 S.M. Targ 1989）

让我们考虑问题 D1-19 的解决方案，如图 D1.1 所示，来自 S.M. 书中的条件 9。塔加 1989。让我们想象这样一种情况，质量为 m 的负载在 A 点收到初速度 v0 后，沿着位于垂直平面内的弯管 ABC 移动。管道部分可以是倾斜的或水平的（见图D1.0 - D1.9和表D1）。在AB截面中，除了重力之外，负载还受到恒定力Q（其方向如图所示）和介质阻力R的作用，该阻力取决于负载的速度v和是针对其运动的。不考虑AB 段管道上载荷的摩擦力。在 B 点，负载在不改变速度的情况下移动到管道的 BC 部分，在该部分，除了重力之外，负载还受到摩擦力的作用（负载在管道上的摩擦系数）管道 f = 0.2）和可变力 F，其 Fx 在 x 轴上的投影在表中给出。由于载荷被认为是一个质点，且已知载荷从 A 点到 B 点的距离 AB = l 或载荷运动的时间 t1，因此需要求载荷在 BC 截面上的运动规律，即即，x = f(t)，其中 x = BD。

该数字产品是 S.M. 书中问题 D1-19 的解决方案。 Targa 1989，如条件 9 的图 D1.1 所示。该解详细描述了质量为 m 的载荷在垂直平面内沿弯管移动的情况，并提供了计算飞机截面中载荷的运动定律。所有信息都以漂亮的 html 设计呈现，这使得学习该材料更加方便和有吸引力。该产品对于学生和学生以及物理和工程领域的专业人士都有用。

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解 D1-19 描述了一个由质量为 m 的负载组成的系统，该负载在重力、恒力 Q 和变力 F 的影响下在弯管 ABC 中移动。在 AB 部分，负载以初始速度 v0 移动，并受到介质阻力 R 的作用，具体取决于负载的速度。在BC截面中，除了重力之外，载荷还受到摩擦力和变力F的作用，表中给出了变力Fx在x轴上的投影。负载与管道之间的摩擦系数为f = 0.2。将荷载视为一个质点，距离AB等于l或已知荷载从A点运动到B点的时间t1，需要求荷载在BC截面上的运动规律，即函数 x = f(t)，其中 x 是点 B 和 D 之间的距离。图 D1.0 - D1.9 和表 D1 包含有关解决问题所需的特定系统参数的信息。

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