Tekintsük a D1-19 probléma megoldását, amely a D1.1 ábrán látható, S.M. könyvének 9. feltétele. Targa 1989. Képzeljünk el egy olyan helyzetet, amelyben egy m tömegű teher, miután az A pontban v0 kezdeti sebességet kapott, egy függőleges síkban elhelyezkedő íves ABC cső mentén mozog. A csőszakaszok lehetnek ferde vagy vízszintesek (lásd a D1.0 - D1.9 ábrákat és a D1 táblázatot). Az AB szakaszon a gravitációs erőn kívül a terhelésre egy állandó Q erő (irányát az ábrákon van feltüntetve) és az R közeg ellenállási ereje hat, amely a terhelés v sebességétől, ill. mozgása ellen irányul. Az AB szakaszban a cső terhelésének súrlódását nem veszik figyelembe. A B pontban a terhelés a sebesség megváltoztatása nélkül a cső BC szakaszára mozog, ahol a gravitációs erőn kívül a súrlódási erő is hat rá (a terhelés súrlódási együtthatójával cső f = 0,2) és az F változó erő, amelynek Fx vetületét az x tengelyre a táblázat tartalmazza. Mivel a terhelést anyagi pontnak tekintjük, és ismert az AB = l távolság vagy a teher A pontból B pontba való mozgásának t1 ideje, ezért meg kell találni a teher mozgásának törvényét a BC szakaszon, x = f(t), ahol x = BD.
Ez a digitális termék megoldást jelent S.M. könyvének D1-19. problémájára. Targa 1989, amelyet a 9. feltétel D1.1 ábrája mutat be. A megoldás részletes leírást tartalmaz arról a helyzetről, amikor egy m tömegű terhelés egy íves cső mentén függőleges síkban mozog, valamint képleteket és táblázatokat is tartalmaz a a rakomány mozgásának törvénye a repülőgép-szakaszban. Minden információ gyönyörű html-formátumban jelenik meg, ami kényelmesebbé és vonzóbbá teszi az anyag tanulmányozását. Ez a termék hasznos lehet mind a diákok, mind a hallgatók, valamint a fizika és a mérnöki területen dolgozó szakemberek számára.
***
A D1-19 megoldás egy m tömegű terhelésből álló rendszert ábrázol, amely egy ABC íves csőben a gravitáció, állandó Q erő és egy változó F erő hatására mozog. Az AB szakaszon a terhelés v0 kezdeti sebességgel mozog. , és az R közeg ellenállási ereje hat rá, a terhelés sebességétől függően. A BC szakaszon a gravitációs erőn kívül a súrlódási erő és az F változó erő hat a terhelésre, melynek Fx vetületét az x tengelyre a táblázat tartalmazza. A terhelés és a cső közötti súrlódási tényező f = 0,2. A terhelést anyagi pontnak tekintjük, és az AB távolság egyenlő l-lel, vagy ismert a teher A pontból B pontba való mozgásának t1 ideje.. Meg kell találni a teher mozgásának törvényét a BC szakaszon , azaz az x = f(t) függvény, ahol x a B és D pontok közötti távolság. A D1.0 - D1.9 ábrák és a D1 táblázat információkat tartalmaznak a probléma megoldásához szükséges konkrét rendszerparaméterekről.
***
A D1-19 megoldás nélkülözhetetlen digitális termék a matematika és a fizika területén tanuló diákok és szakemberek számára.
Kiváló választás azoknak, akik szeretnék fejleszteni matematikai problémamegoldó készségeiket.
A D1-19 megoldás a probléma megoldásának részletes és érthető magyarázata, amely segít az anyag gyors megértésében.
Ez a digitális termék sok hasznos információt és megoldási módszert tartalmaz, amelyek a valóságban is alkalmazhatók.
A D1-19 megoldás egy kényelmes és könnyen hozzáférhető eszköz a matematika és a fizika tanulmányozására.
Nagyon tetszett, ahogy a D1-19 határozatban részletesen és egyértelműen le van írva a probléma megoldása.
A D1-19 megoldás kiváló választás azoknak, akik szeretnék elmélyíteni tudásukat matematikában és fizikában.