Lösung D1-76 (Abbildung D1.7 Bedingung 6 S.M. Targ 1989)

Die Lösung des Problems D1-76 (Abbildung D1.7 Bedingung 6 S.M. Targ 1989) besteht darin, die Bewegung einer Last der Masse m zu beschreiben, die am Punkt A eine Anfangsgeschwindigkeit v0 erhält und sich in einem gebogenen Rohr ABC bewegt, das in einer Vertikalen liegt Flugzeug. Die Rohrabschnitte sind entweder beide geneigt oder einer horizontal und der andere geneigt (siehe Abbildungen D1.0 - D1.9, Tabelle D1). Im Abschnitt AB wirkt auf die Last zusätzlich zur Schwerkraft eine konstante Kraft Q (die Richtung ist in den Abbildungen angegeben) und eine Widerstandskraft des Mediums R, abhängig von der Geschwindigkeit v der Last (gerichtet). gegen die Bewegung). Wir vernachlässigen die Reibung der Last am Rohr im Abschnitt AB. Am Punkt B bewegt sich die Last, ohne ihre Geschwindigkeit zu ändern, in den Abschnitt BC des Rohres, wo sie zusätzlich zur Schwerkraft durch die Reibungskraft (Reibungskoeffizient der Last am Rohr f = 0,2) beeinflusst wird ) und die variable Kraft F, deren Projektion Fx auf die x-Achse in der Tabelle angegeben ist.

Um das Gesetz der Frachtbewegung auf dem Flugzeugabschnitt zu finden, d.h. x = f(t), wobei x = BD, wir betrachten die Last als einen materiellen Punkt und kennen den Abstand AB = l oder die Zeit t1 der Bewegung der Last von Punkt A nach Punkt B.

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Unsere Lösung enthält eine detaillierte Beschreibung der Bewegung einer Masse m, die am Punkt A eine Anfangsgeschwindigkeit v0 erhielt und sich in einem gekrümmten Rohr ABC bewegt, das in einer vertikalen Ebene liegt. Die Aufgabe wird in einem schönen HTML-Design dargestellt, wobei die Struktur der Tabellen und Abbildungen erhalten bleibt.

Die Lösung enthält alle notwendigen Berechnungen und Formeln, um das Bewegungsgesetz der Last auf dem Flugzeugabschnitt zu finden, wo neben der Schwerkraft auch die Reibungskraft und die variable Kraft F, die Projektion von, auf sie einwirken welches Fx auf der x-Achse in der Tabelle angegeben ist.

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Lösung D1-76 (Abbildung D1.7 Bedingung 6 S.M. Targ 1989) ist ein Produkt, das eine detaillierte Beschreibung der Bewegung einer Last der Masse m darstellt, die am Punkt A eine Anfangsgeschwindigkeit v0 erhält und sich in einem gekrümmten Rohr ABC bewegt. in einer vertikalen Ebene liegen. Die Lösung wird in Form eines schön gestalteten HTML-Dokuments präsentiert, wobei die Struktur von Tabellen und Abbildungen erhalten bleibt.

Die Aufgabe besteht darin, das Bewegungsgesetz der Last auf dem Rohrabschnitt BC zu finden, wobei neben der Schwerkraft auch die Reibungskraft und die variable Kraft F auf die Last einwirken, deren Projektion Fx ist Die x-Achse ist in der Tabelle angegeben. Im Abschnitt AB wirkt auf die Last zusätzlich zur Schwerkraft eine konstante Kraft Q und eine Widerstandskraft des Mediums R, die von der Geschwindigkeit v der Last (gegen die Bewegung gerichtet) abhängt. Am Punkt B bewegt sich die Last, ohne ihre Geschwindigkeit zu ändern, in den Rohrabschnitt BC, wo zusätzlich zur Schwerkraft die Reibungskraft und die variable Kraft F auf sie einwirken.

Die Lösung enthält alle notwendigen Berechnungen und Formeln, um das Gesetz der Ladungsbewegung im Abschnitt BC zu finden, wobei x = BD ist, wobei die Ladung als materieller Punkt betrachtet wird und der Abstand AB = l oder der Zeitpunkt t1 der Ladungsbewegung bekannt ist Punkt A nach Punkt B.

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Lösung D1-76 ist ein Dynamikproblem, das die Bewegung einer Last der Masse m in einem Rohr ABC beschreibt, das sich in einer vertikalen Ebene befindet. Die Last erhält am Punkt A eine Anfangsgeschwindigkeit v0 und bewegt sich entlang eines gekrümmten Rohrs unter Überwindung der Schwerkraft, der konstanten Kraft Q und der Widerstandskraft des Mediums R, die von der Geschwindigkeit der Last abhängt. Im Abschnitt BC wirkt auf die Last eine Reibungskraft (Reibungskoeffizient f = 0,2) und eine variable Kraft F, deren Projektion Fx auf die x-Achse in der Tabelle angegeben ist.

Um das Problem zu lösen, ist es notwendig, das Bewegungsgesetz der Last auf dem Flugzeugabschnitt zu finden, d.h. x = f(t), wobei x = BD. Der Weg AB = l bzw. die Zeit t1 der Bewegung der Last von Punkt A nach Punkt B ist bekannt. Die Lösung des Problems besteht darin, die Reibung der Last am Rohr im Abschnitt AB zu vernachlässigen.

Um das Problem zu lösen, können Sie die Bewegungsgleichung eines Körpers verwenden, die die Bewegung eines Körpers mit Zeit und Beschleunigung in Beziehung setzt. Sie können auch den Energieerhaltungssatz anwenden, der es Ihnen ermöglicht, die Geschwindigkeit eines Körpers an jedem Punkt seiner Bewegung zu ermitteln.

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