Lösung D1-51 (Abbildung D1.5 Bedingung 1 S.M. Targ 1989)

Lösung für Problem D1-51 (Abbildung D1.5, Bedingung 1, S.M. Targ, 1989)

Bei diesem Problem bewegt sich eine Last der Masse m, die am Punkt A eine Anfangsgeschwindigkeit v0 erhalten hat, entlang eines gekrümmten Rohrs ABC, das sich in einer vertikalen Ebene befindet. Rohrabschnitte können geneigt oder horizontal sein (Abb. D1.0 - D1.9, Tabelle D1). Im Abschnitt AB wirkt auf die Last zusätzlich zur Schwerkraft eine konstante Kraft Q (ihre Richtung ist in den Abbildungen dargestellt) und eine Widerstandskraft des Mediums R, die von der Geschwindigkeit v der Last und abhängt richtet sich gegen die Bewegung. Die Reibung der Last am Rohr im Abschnitt AB wird nicht berücksichtigt.

Am Punkt B bewegt sich die Last, ohne ihre Geschwindigkeit zu ändern, in den Abschnitt BC des Rohres, wo zusätzlich zur Schwerkraft die Reibungskraft (Reibungskoeffizient der Last am Rohr f =) auf sie einwirkt 0,2) und die variable Kraft F, deren Projektion Fx auf die x-Achse in der Tabelle angegeben ist.

Wenn wir die Last als einen materiellen Punkt betrachten und der Abstand AB = l oder die Zeit t1 der Bewegung der Last von Punkt A nach Punkt B bekannt ist, dann können wir das Bewegungsgesetz der Last auf dem Abschnitt BC finden, das heißt, x = f(t), wobei x = BD.

Es ist notwendig, das Problem zu lösen und das Gesetz der Frachtbewegung im Flugzeugabschnitt zu finden.

Bei dieser Lösung handelt es sich um ein digitales Produkt, das in einem digitalen Warenladen erworben werden kann. Lösung D1-51 ist eine Lösung für das Problem, eine Last mit der Masse m entlang eines gekrümmten Rohrs ABC zu bewegen, das sich in einer vertikalen Ebene befindet. Abbildung D1.5 und Bedingung 1 sind gemäß dem Buch von S.M. angegeben. Targa 1989.

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Lösung D1-51 (Abbildung D1.5 Bedingung 1 S.M. Targ 1989) ist ein digitales Produkt, das eine Lösung für das Problem der Bewegung einer Last der Masse m entlang eines gekrümmten Rohrs ABC in einer vertikalen Ebene darstellt. Die Lösung umfasst alle notwendigen Details und Bedingungen zur Lösung des Problems, einschließlich Abbildung D1.5 und Bedingung 1 aus dem Buch von S.M. Targa 1989.

Eine Last D mit der Masse m bewegt sich entlang eines gekrümmten Rohrs ABC, wobei Rohrabschnitte geneigt oder horizontal sein können. Im Abschnitt AB wirkt auf die Last zusätzlich zur Schwerkraft eine konstante Kraft Q und eine Widerstandskraft des Mediums R, die von der Geschwindigkeit der Last abhängt und der Bewegung entgegengerichtet ist. Die Reibung der Last am Rohr im Abschnitt AB wird nicht berücksichtigt. Am Punkt B bewegt sich die Last zum Abschnitt BC des Rohres, wo auf sie eine Reibungskraft (Reibungskoeffizient der Last am Rohr f = 0,2) und eine variable Kraft F einwirken, deren Projektion Fx auf die Die x-Achse ist in der Tabelle angegeben.

Um das Gesetz der Ladungsbewegung auf dem Abschnitt BC zu finden, ist es notwendig, den Abstand AB = l oder die Zeit t1 der Ladungsbewegung von Punkt A nach Punkt B zu kennen. Betrachtet man die Ladung als materiellen Punkt, kann man finden x = f(t), wobei x = BD.

Die D1-51-Lösung ist in einem schönen HTML-Format verfügbar, das das Lesen und Studieren der Lösung des Problems erleichtert. Dieses digitale Produkt hilft Ihnen, Ihre Kenntnisse im Bereich Physik und Mathematik zu vertiefen und ähnliche Probleme in der Praxis zu lösen.

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Lösung D1-51 ist ein Problem über die Bewegung einer Last der Masse m entlang eines gekrümmten Rohrs ABC, das sich in einer vertikalen Ebene befindet. Die Last erhält im Punkt A eine Anfangsgeschwindigkeit v0 und bewegt sich entlang des Abschnitts AB, auf den neben der Schwerkraft eine konstante Kraft Q und eine von der Geschwindigkeit der Last abhängige Widerstandskraft des Mediums R wirken . Am Punkt B bewegt sich die Last zum Abschnitt BC des Rohrs, wo Reibung und eine variable Kraft F auf sie einwirken.

Um das Problem zu lösen, ist es notwendig, das Gesetz der Frachtbewegung auf dem Flugzeugabschnitt zu finden, also die Funktion x = f(t), wobei x der Abstand zwischen den Punkten B und D und t die Frachtzeit ist Bewegung auf dem Flugzeugabschnitt. Der Reibungskoeffizient zwischen Last und Rohr im Flugzeugabschnitt beträgt f = 0,2.

Um das Problem zu lösen, ist es notwendig, den Abstand AB = l oder die Zeit t1 der Bewegung der Last von Punkt A nach Punkt B zu kennen.

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