A D8.4. ábrán látható feladatban egy állandó ω = 10 s-1 szögsebességgel forgó váltakozó áramú függőleges tengelyt vettünk figyelembe. A tengelyt az A pontban nyomócsapágy, a 2. oszlop D8 táblázatában jelzett pontban pedig hengeres csapágy rögzíti (AB = BD = DE = EK = a). A tengelyre egy vékony, homogén törött rúd van rögzítve, melynek tömege m = 10 kg, két részből áll, melynek méretei az ábrákon láthatók (ahol b = 0,1 m, az m1 és m2 tömegek pedig arányosak a hosszokkal ). Létezik egy l = 4b hosszúságú súlytalan rúd is, melynek ponttömege m3 = 3 kg a végén, mindkét rúd ugyanabban a síkban fekszik. A rudak rögzítési pontjait a táblázat 3. és 4. oszlopában, az α, β, γ, φ szögeket pedig az 5-8. oszlopban adjuk meg.
A tengely súlyának figyelembevétele nélkül meg kell határozni a nyomócsapágy és a csapágy reakcióit. A számításokhoz a = 0,6 m-t veszünk.
Üdvözöljük digitális árucikkek üzletünkben! Egy egyedülálló digitális terméket mutatunk be: "Solution D8-45 (D8.4 ábra, 5. állapot, S.M. Targ 1989)".
Ez a termék a D8.4 ábrán látható probléma megoldása, S.M. tankönyvéből. Targa 1989. A megoldást egy gyönyörűen megtervezett HTML dokumentum mutatja be, amely könnyen olvasható és érthető.
Ebben a feladatban egy ω = 10 s-1 állandó szögsebességgel forgó AK függőleges tengely, valamint egy m = 10 kg tömegű vékony homogén törött rúd és egy súlytalan rúd leírása található, amelynek ponttömege vége. A megoldás a nyomócsapágy és a tengelycsapágy reakcióinak részletes számítását tartalmazza.
Ezen kívül lehetőséget biztosítunk a fájlformátum kiválasztására, amelyben ezt a terméket szeretné megkapni. Választhat pdf, docx és txt formátumok közül, hogy kényelmesen használja a megoldást projektjei és kutatásai során.
Köszönjük a választást! Biztosak vagyunk abban, hogy a „D8-45 megoldás (D8.4. ábra, 5. S.M. Targ 1989. feltétel)” hasznos és érdekes termék lesz az Ön számára.
A D8-45 megoldás (D8.4. ábra, 5. feltétel S.M. Targ 1989) egy egyedülálló digitális termék, amely megoldást jelent az S.M. tankönyvéből származó problémára. Targa 1989. A probléma egy függőleges AK tengelyt vesz figyelembe, amely állandó ω = 10 s-1 szögsebességgel forog. A tengelyt az A pontban nyomócsapágy, a 2. oszlop D8 táblázatában jelzett pontban pedig hengeres csapágy rögzíti (AB = BD = DE = EK = a). A tengelyre egy vékony, homogén törött rúd van rögzítve, melynek tömege m = 10 kg, két részből áll, melynek méretei az ábrákon láthatók (ahol b = 0,1 m, az m1 és m2 tömegek pedig arányosak a hosszokkal ). Létezik egy l = 4b hosszúságú súlytalan rúd is, melynek ponttömege m3 = 3 kg a végén, mindkét rúd ugyanabban a síkban fekszik. A rudak rögzítési pontjait a táblázat 3. és 4. oszlopában, az α, β, γ, φ szögeket pedig az 5-8. oszlopban adjuk meg.
A probléma a nyomócsapágy és a csapágy reakcióinak meghatározása, figyelmen kívül hagyva a tengely súlyát. A számítások során a = 0,6 m-t feltételezünk A megoldást egy gyönyörűen megtervezett, könnyen olvasható és érthető html dokumentum formájában mutatjuk be. A megoldás a nyomócsapágy és a tengelycsapágy reakcióinak részletes számítását tartalmazza.
Ezen kívül lehetőség van kiválasztani, hogy milyen fájlformátumban (pdf, docx vagy txt) szeretné megkapni ezt a terméket. Ez lehetővé teszi a megoldás kényelmes használatát projektjei és kutatásai során. Biztosak vagyunk abban, hogy a „D8-45 megoldás (D8.4. ábra, 5. S.M. Targ 1989. feltétel)” hasznos és érdekes termék lesz az Ön számára. Üdvözöljük digitális árucikkek üzletünkben!
A D8-45 megoldás (D8.4. ábra, 5. feltétel, S.M. Targ 1989) egy digitális termék, amely megoldást jelent egy problémára az S.M. tankönyvéből. Targa 1989. A probléma egy függőleges AK tengelyt vesz figyelembe, amely állandó ω = 10 s-1 szögsebességgel forog. A tengelyt az A pontban nyomócsapágy, a táblázatban jelzett pontban pedig hengeres csapágy rögzíti. D8 a 2. oszlopban (AB = BD = DE = EK = a).
A tengelyhez mereven rögzítve van egy vékony, homogén törött rúd, melynek tömege m = 10 kg, amely az 1. és 2. részből áll (a rúd részeinek méretei az ábrákon láthatók, ahol b = 0,1 m, tömegük pedig m1 és m2 arányos a hosszokkal), és egy súlytalan rúd, amelynek hossza l = 4b, m3 = 3 kg a végén; mindkét rúd ugyanabban a síkban fekszik. A rudak rögzítési pontjait a táblázat 3. és 4. oszlopában, az α, β, γ, φ szögeket pedig az 5-8. oszlopban adjuk meg.
A digitális megoldás a nyomócsapágy és a tengelycsapágy reakcióinak részletes számítását tartalmazza. Számításkor a = 0,6 m-t veszünk A megoldást egy szépen megtervezett, könnyen olvasható és érthető html dokumentum formájában mutatjuk be. Ezenkívül lehetőség van kiválasztani azt a fájlformátumot, amelyben szeretné megkapni ezt a terméket. Választhat pdf, docx és txt formátumok közül, hogy kényelmesen használja a megoldást projektjei és kutatásai során.
***
A D8-45 megoldás egy elméleti mechanikai probléma, amely egy függőleges tengelyből, egy törött rúdból és a végén lévő ponttömegből álló rendszert ír le. A tengelyt az A pontban nyomócsapágy, a D8 táblázatban jelzett pontban pedig hengeres csapágy rögzíti. Egy 10 kg súlyú törött rúd a hosszokkal arányos 1. és 2. részből áll, amelyeket α, β, γ és φ szögek kötnek össze. A rúd végén egy 3 kg tömegű ponttömeg található. Mindkét rúd ugyanabban a síkban fekszik. A tengely állandó ω = 10 s-1 szögsebességgel forog.
Meg kell határozni a nyomócsapágy és a csapágy reakcióit, figyelmen kívül hagyva a tengely súlyát. A számításokhoz a = 0,6 m-t kell venni A rúdrészek méretei az ábrákon láthatók, ahol b = 0,1 m.
***
Kiváló megoldás matematikai szakos hallgatók és tanárok számára!
Mindenkinek ajánlom, aki szeretné elmélyíteni tudását matematikában.
A probléma megoldásának könnyen érthető magyarázata.
Többször csökkenti a problémák megoldásának idejét.
Kiváló választás a vizsgákra való felkészüléshez.
Az elmélet és a gyakorlat jó kombinációja.
Kiváló eszköz az önálló tanuláshoz és az önálló tanuláshoz.
Nagyon hasznos anyag diákok és tanárok számára.
Világos és hozzáférhető nyelv.
Kiváló gyakorlat a logikus gondolkodás fejlesztésére.